2021/01/06

【DC2】トランスミッションのオーバーホールと仕様変更【インテグラ タイプR】

トランスミッションのオーバーホールついでに、

純正クロスだったレシオのギヤ比変更をして欲しいとご依頼です。

いつもありがとうございます。




ミッションケースを開けると、色々問題がありまして・・・

リングギヤの固定ボルトが1本ありません。(汗






LSDのオーバーホールもやりますが、
ボルトの付いていなかった部分は雌ネジが傷んでおり再使用不可。
逆ネジは辛いね。








色々問題があった時の事を考えて、
予備のミッションASSYをご持参いただいていました。
ところが、予備のミッションを分解しても色々問題がありまして・・・









2個ある機械式LSDはほぼ同じ仕様。
このタイプは再使用したくない。









カウンターシャフトの虫喰い発見。










オーナーさんはノーマルレシオご希望ですが、

2基あるミッションのギヤレシオがバラバラでして、全部数え直し。








ひとまず再使用部品の候補を拾い出して、








打ち合わせの結果、LSDは純正トルセン戻しです。









ミッションケースは丸目インテグラ用と思われる型式のモノを使用。











やっとこさ、純正ノーマルに近い仕様で組めました。













スペア部品って大事だね!!って例でした。




おしまい。














【S2000】ファイナルギヤ折損でデフオーバーホール【AP1】

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