【ZC33S】 サーキット仕様を作る 【スイフトスポーツ】

機械式LSDを付けたZC33Sスイフトスポーツですが、

サーキットのタイムアタック向けに他にもいろいろやっておりまして。

まずは巨大インタークーラーのお取り付け。 

新車のあらゆる所を容赦無くガリガリ削りました。

車検対応だけどサーキットもOK！！のフロントパイプ＆リアマフラーお取り付け。

そして、車高調整式ショックアブソーバーキットのお取り付け。

今回はスピリット車高調。

フロントサスペンションがストラットだと、

社外品の多くは倒立タイプが主流なんですが、倒立ってガタが出るのがお決まりでして、

激しい走行が予想される以上は何とかならないものか？

そこで問い合わせるとスピリットは正立タイプを採用。

正立タイプにしたら、ガタが出なくなったらしい・・・これは朗報♪

キャンバー角度から履くホイールサイズまで細かく指定して注文です。

取り付けていきますよ。

各部の造りもしっかりしております。

ちゃんと、1G掛けて締めますよ。

トーションビームだからと言って手抜き無し！

リアはこんな感じ。

ブレーキホースもステンレスメッシュへ変更です。

4輪定盤上でアライメント調整中～。

ブレーキホースの具合がちょっと良くない・・・

1G掛けてステアリング切ると、かなり無理無理な状態。

他メーカーの車高調も、

ブレーキホースの取り回しがなんとなくイマイチなんですよね。

そこで、思い切ってブレーキホースを変更。

特注で造り直します。

長さと取り回しをまるっきり変えましょう。

逆にこの方が良いじゃん、ってくらい決まりました。

今や、前所有のS2000に迫る速さだそうです。

そんなにいじってないのにね・・・

新型車、恐るべし！

【DC5】 ダンパー・ブレーキOHとブレーキダクト製作 【インテグラ タイプR】

ブレーキ関係は一気にリフレッシュです。 

エンドレスZEALダンパーもオーバーホールいたします・・・がっ！

仕様変更や経年劣化での部品交換を行うと、

新品買って仕様変更した方が安いくらいになってしまいまして、

・・・んなら、新品だよね？って事で、お買い上げいただきました。

リアの車高調ブラケットウレタンブッシュが、

標準仕様だともれなくボロボロになる事から、今回はピロ仕様。

フロントの車高調ブラケットはハイキャンバー仕様にてオーダー。

左がハイキャンバー、右が標準です。

クルマのアップデートはまだまだ続きますよ。

フロントブレーキには冷却用のブレーキダクトを製作。

社外バンパーの形状に合わせて最も効率の良い配管取り回しを考えます。

部材が容易に調達できる事、

修理や交換が短時間でできるように、

壊れにくくてタイヤとの干渉は絶対だめ。

構造をいかに簡単にするかを考えながら、バンパー脱着を何回繰り返したか・・・

出来ちゃえば「こんなものかぁ」ですけどね。（汗

フロントの面構えはこんな感じです。

おしまい。

【DC5】 ロールケージ取付けと雨漏り修理 【インテグラ タイプR】

 

恒例の富士スピードウェイ走行会へご参加いただいて以来、

サーキットにハマってしまったオーナーさんからロールケージ取付けのご依頼です。

ありがとうございます。

で、仮付けの為に内装を剥がすと嫌な予感。

自然に直る事は絶対に無いので、オーナーさんへ修理を勧めます。

快諾いただいたので、雨漏りの原因が考えられる箇所を徹底的に探し出し、

とにかく古いシーラーを剥がします。

一応、この修理方法で再度雨漏りした事はありません。

ようやく本題開始。

サイトウロールケージのフロント4点ダッシュ逃げタイプを選択。

リアの斜行バーはオリジナルで製作します。

斜行バーをタイヤハウス上へ落とすのではなく、

リアショックアブソーバー近辺へ落として、リア周りの剛性を上げようって企てです。

完成写真がこれしかありませんでした。（汗

サイドバーも付けて格好良くなったんですけどね・・・

つづく・・・

【S2000】 エンジン交換 その2 【AP1】

新組エンジンはオイルパンを剥がして、

旧エンジンから取り外した無限バッフルプレート付きオイルパンを取り付けます。

バッフルプレートは取り外して亀裂をチェック。

　　　　　　　　　　

インジェクターは超音波洗浄。

エンジンハーネスも傷んだ箇所は修理・修正です。

エンジンルームやフロントのサブフレームは、

この機会に水洗い！

エンジンも補器類を付けたら、サブフレームと合体。

戸田レーシング軽量フライホイールは再使用。

クラッチまわりは純正新品です。

ミッションと合体したら、車体へ載せます。

オイルキャッチタンクは灯油を大量に使ってギンギンに洗浄。

金属破片は徹底的に駆逐です。

クーラーコンプレッサーをリビルド交換したので、

エンジン始動ついでにクーラーガス充填。

で、ようやく完成。

大変お待たせしました。

これで、またしばらく遊べそうですね。

おしまい。